IEPL 專線
點對點的專線通道,中途不經過公共網際網路骨幹。
- 原理
- 資料從本地接入點進入專線通道,全程走獨立鏈路,只在兩端落地時回到公網。經過的路由節點更少,路徑固定,不隨公網壅塞改道。
- 適合
- 晚高峰追劇、AI 工具的長時間工作階段、遠端辦公與需要持續在線的任務。對斷流敏感的場景優先選它。
- 成本
- 三類裡資源最緊、成本最高,因此只鋪在熱門地區與主要出口城市,線路數量少於另外兩類。
線路與節點
本站目前覆蓋 100+ 國家 / 240+ 線路。以下把線路依亞太、美洲、歐洲與其他四個地區拆開,逐條標註線路類型與串流支援情況,再說明 IEPL 專線、中轉、直連三類線路的差別,最後依日常瀏覽、追劇、AI 工具、遊戲與辦公五種用途給出選線建議。表格只列可核對的靜態資訊。
線路總覽
下表列出 30 條樣本線路,依亞太、美洲、歐洲、其他四個地區分組。第一列是國家或地區,第二列是落地城市——同一個國家出現兩個城市,通常代表兩條不同的出口路徑,先看目標服務的主機在哪個區域,再決定選哪一條。第三列是線路類型,IEPL 專線、中轉、直連在穩定性、成本與適用情境上並不相同,下一節逐類拆開說明。第四列標註該線路對主流串流服務的支援情況,標註的是已經打通的方向;實際播放體驗還要看本地網路與目標平台當下的併發策略,任何一條線路都不會承諾全天候滿速。
| 國家 / 地區 | 城市 | 線路類型 | 串流支援 |
|---|---|---|---|
| 亞太 | |||
| 香港 | 香港 | IEPL 專線 | Netflix / Disney+ / YouTube |
| 台灣 | 台北 | 中轉 | Netflix / Disney+ |
| 新加坡 | 新加坡 | IEPL 專線 | Netflix / Disney+ / YouTube |
| 日本 | 東京 | IEPL 專線 | Netflix / Disney+ / DMM |
| 日本 | 大阪 | 直連 | Netflix / YouTube |
| 韓國 | 首爾 | 中轉 | Netflix / Wavve |
| 馬來西亞 | 吉隆坡 | 直連 | Netflix / YouTube |
| 泰國 | 曼谷 | 直連 | Netflix / YouTube |
| 澳洲 | 雪梨 | 中轉 | Netflix / Stan |
| 印度 | 孟買 | 直連 | Netflix / Hotstar |
| 美洲 | |||
| 美國 | 洛杉磯 | IEPL 專線 | Netflix / Disney+ / Hulu |
| 美國 | 聖荷西 | 中轉 | Netflix / YouTube |
| 美國 | 西雅圖 | 直連 | Netflix / YouTube |
| 美國 | 紐約 | 中轉 | Netflix / HBO Max |
| 加拿大 | 多倫多 | 直連 | Netflix / Crave |
| 加拿大 | 溫哥華 | 中轉 | Netflix / YouTube |
| 巴西 | 聖保羅 | 直連 | Netflix / Globoplay |
| 歐洲 | |||
| 德國 | 法蘭克福 | IEPL 專線 | Netflix / Disney+ |
| 荷蘭 | 阿姆斯特丹 | 中轉 | Netflix / YouTube |
| 英國 | 倫敦 | IEPL 專線 | Netflix / BBC iPlayer |
| 法國 | 巴黎 | 中轉 | Netflix / Canal+ |
| 義大利 | 米蘭 | 直連 | Netflix / RaiPlay |
| 西班牙 | 馬德里 | 直連 | Netflix / Movistar+ |
| 瑞士 | 蘇黎世 | 直連 | Netflix / YouTube |
| 瑞典 | 斯德哥爾摩 | 中轉 | Netflix / SVT Play |
| 其他 | |||
| 阿聯 | 杜拜 | 中轉 | Netflix / YouTube |
| 土耳其 | 伊斯坦堡 | 直連 | Netflix / YouTube |
| 南非 | 約翰尼斯堡 | 直連 | Netflix / Showmax |
| 埃及 | 開羅 | 直連 | Netflix / YouTube |
| 以色列 | 特拉維夫 | 直連 | Netflix / YouTube |
表格為樣本,完整清單在用戶端內依地區展開,線路會隨地區逐步補充。三類線路共用同一份訂閱,切換線路不需要重新購買,也不限台數。
線路類型
線路類型說的是資料從本地到出口之間怎麼走。同樣標著「日本 · 東京」,走專線和走直連是兩條完全不同的路徑,晚高峰時的差別主要來自這裡。三類線路共用同一份訂閱,在用戶端裡直接切換即可,不需要換帳號或重新匯入。
點對點的專線通道,中途不經過公共網際網路骨幹。
先接入就近入口,再沿最佳化路徑轉到目標出口。
從本地直接落到當地出口,路徑最短。
選線建議
同一個帳號可以在用戶端裡隨時換線路,不必一次選死。以下依五種常見用途給出起點建議,實際用起來再按當天的網路狀況微調;判斷標準始終是「同一時段多試兩條,看哪條更穩」。
推薦:中轉
網頁、郵件、文件協作這類請求對延遲不敏感,但對穩定性有要求。中轉線路覆蓋廣、成本適中,適合當作預設起點。遇到某條線路存取變慢,先在同地區換一條中轉,再考慮專線。
推薦:IEPL 專線
串流影音對頻寬與持續連線更敏感,晚高峰尤其明顯。優先選目標平台所在區域的專線:看美區內容走洛杉磯或聖荷西,看日區內容走東京。播放前先在用戶端確認出口地區與平台分區一致。
推薦:IEPL 專線
AI 工具的對話是長連線,一次回答可能要持續幾十秒,中途斷流就得重來。專線路徑固定、不隨公網壅塞改道,更適合這類長工作階段。若某個工具對出口地區有要求,固定用同一條線路,不要頻繁切換。
推薦:就近直連或專線
遊戲對延遲和抖動都敏感,原則是讓路徑盡量短:能直連就直連,本地網路品質差時再換專線。跨區連線優先選離遊戲伺服器近的出口城市,而不是離自己近的——出口在哪,伺服器就看到你在哪。
推薦:中轉 + 專線備援
企業後台、程式碼託管、視訊會議對穩定性要求高。日常走中轉,重要會議或大檔案傳輸前切到專線;同時準備好一條同地區的備用線路,主線路異常時直接換,不用臨時找城市。
覆蓋範圍
線路分布在 100+ 國家,總數 240+ 條,上表只是其中 30 條樣本。同一個國家通常有多個落地城市,在用戶端裡依地區展開後可以看到全部線路。以下是四個地區的城市示例。
地區之間的差別主要在出口密度:亞太與美洲的城市最密,歐洲次之,中東與非洲以主要樞紐城市為主。冷門地區不一定鋪專線,遇到只有中轉或直連的情況屬於正常,按上一節的用途建議選即可。
常見問題
出口城市決定目標服務看到的位置。看美區內容走洛杉磯、看日區內容走東京,比隨便選一個國家更接近目標分區。多個城市也互為備援,某條線路維護時可以直接換同國的另一條,不用臨時改設定。
不一定。專線的優勢在路徑固定、不隨公網壅塞改道,晚高峰更穩;如果本地到入口這一段本身品質差,專線也救不回來。判斷標準是同一時段多試兩條,看哪條更穩,而不是只看線路類型標籤。
標註說明這條線路已經打通該平台的方向,不等於任何時段都能滿速播放。平台的分區策略會調整,實際體驗還取決於本地網路與併發情況。遇到播放異常,先換同地區的另一條線路再判斷,不要一次改多個條件。
不需要。三檔月訂閱與三檔流量包都按所選檔位的流量計,切換線路不額外計費,也不限台數。流量按開通日每月重置,中途升級方案時差價折算成剩餘天數。
從同地區的中轉線路開始,能用就不必折騰;出現卡頓或斷流時,按「同地區換中轉 → 換專線 → 換鄰近城市」的順序排查。切換不需要重新匯入訂閱,在用戶端裡選中即生效。